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2015年4月,国家财政部等四部委联合下发《关于2016-2020 年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,将燃料电池汽车排除在2017 至2020 年车型补助标准适当退坡范围之外,这就意味着从2016 年至2020 年,燃料电池车型的补贴标准有望维持在乘用车20万元/辆,轻型客货车30 万元/辆,大中型客车、中重型货车50万元/辆。

奖次:三等奖 项目:短视频新闻 题目:秦岭最美小慢车穿越陕甘川三省,日输送中小学生近500人次,车上急需新书 作者:魏诠、马佳、刘云鹏、孙飞、赵泽元、左田昊 编辑:马佳、刘云鹏 刊播单位/发布平台:陕广新闻微博 报送单位:中国记协新媒体专委会

王毅武认为,医生和教师占比大,正是因为海南在人才承载方面缺乏配套的社会资源,包括医疗、教育、文化等。海南目前经济发展相对滞后,“双自贸”建设刚刚起步,“一切都可谓从零开始,一蹴而就是不可能的。饭得一口一口吃,先补医疗和教育配套的短板,才有利于吸引和留住更多的人才。”王毅武表示,这看上去似乎正是海南对“结构性引才”的尝试,是将“定向、定点、精准”的引才理念落到实处的政策。

图2 乙二醇利润趋势小部分乙烯法装置在11月有预计检修,但四季度有2套大型乙烯法装置预计投产(浙石化、恒力共计170万吨),预计整体来看供应端在四季度将有所增加。表1 乙二醇装置近期检修情况图3 乙二醇进口趋势乙二醇年内进口在二三季度整体低于上一年度,在5月后受港口库存压力较大影响,进口量均不及预期。6月进口量只有62.8万吨,远不及预期,主要受国外装置检修及到港滞后等影响。9月进口量预计在74万吨附近,同比继续减少,10月进口量按到港量来预估估计在75万吨附近。二季度以来到港量偏低,对国内港口库存持续去库产生重要作用。

转型氢动力,另寻补贴“增长点”2012年前后,以实为超级电容技术的“纳米碳锂电池”获取混合动力客车的政策补贴;2014年后,上马纯电动客车,青年方面又一次搭上了补贴政策的东风。而时至2015年,随着国家对燃料电池领域的政策倾斜,青年汽车的新能源技术路径再一次发生了改变。

奖次:三等奖 项目:国际传播 题目:民族文化源流长 长白山下飘馨香(文字组合报道) 作者:洪吉男、李哲洙、金成杰、李全、金佳慧 编辑:沈英玉 刊播单位/发布平台:吉林朝鲜文报 报送单位:吉林记协奖次:三等奖 项目:国际传播 题目:“中国给我的惊喜,还将继续” 来国博、听“洋记者”讲故事(融合创新) 作者:海伦·本特利、倪瀚琳、薛艳雯、李光正、郭沛然 编辑:刘思扬、王敬中、赵颖 刊播单位/发布平台:新华社新闻客户端 报送单位:中国记协新媒体专委会

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